3,框扇對角線偏差太大，遠遠超過允許偏差，這主要是通過切割或焊接引起的偏差。這種人為的調節作用不大，需要切割的PVC護欄重做。
4,的鋅鋼護欄是達不到窗口，很容易出現門窗使用劣質硬件。
5,的鋅鋼護欄安裝架傾斜安裝，發生時，沒有線下和步行窗口垂直度檢查，以避免錯誤的影響。
北辛商貿生產銷售護欄網，圍欄網，鋅鋼圍墻護欄，市政道路圍欄，石籠網等， 高速公路安全設施。
一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入應準確定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎壓實后再重新打入。 對于無法采用打入法施工時，可采用開挖法或鉆孔埋設立柱。埋設時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。如立柱采用鉆孔法進行安裝，立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯實。
分類
1、路基護欄subgrade barrier設置于路基上的護欄。
2、橋梁護欄bridge railing設置于橋梁上的護欄。橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件（如主要橫梁）和次要縱向有效構件（如次要橫梁）。橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
3、路側護欄roadside barrier設置于公路路側建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。
4、中央分隔帶護欄median barrier設置于公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內的構造物。
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